Jak ušetřit za benzín? Přestavte auto na LPG!

Uvažujete o plynu do auta, tedy přestavbě vozu na alternativní pohon LPG/CNG (plyn) a/nebo bioethanol E85 (líh)?

Níže v tabulce si můžete odvodit rychlost návratu Vaší investice do přestavby LPG nebo E85. Ano, je to opravdu investice a nikoli spotřeba. Investice, která Vám ušetří desetitisíce a může významně přispět k nákupu třeba nového auta. Přesné údaje získáte z připravované kalkulačky návratnosti investice do montáže LPG nebo E85, kterou zveřejníme již brzy.

Přestavba na LPG a E85 je investice, která se rychle vrátí zpět a je to návod jak ušetřit za drahý benzin. LPG přestavba A.E.B. Landi Renzo Elpigas Lovato OMVL Tartarini Stag BRC

Ušetřete za benzin hned. Montáž LPG a E85 lze pořídit i na splátky. LPG přestavby Praha 10

Neváhejte. Každý den, kdy jezdíte na LPG, vám přináší úsporu 50% za pohonné hmoty. Žádná jiná investice v současné době není výhodnější. Investujete 20.000,-Kč až třeba 50.000,-Kč (záleží na konkrétním motoru a autě) a vyděláte během 1 roku 15.000,- až třeba 40.000,-Kč (záleží na tom, kolik najezdíte a jakou spotřebu má Vaše auto). Neznáme lepší příležitost. Proto si můžete dovolit pořídit přestavbu na LPG na splátky. Není to totiž spotřeba, ale investice. Při pořízení LPG montáže na splátky budete platit až když peníze za benzin opravdu ušetříte. Nestojí Vás to nic na víc.

Chtěli byste získat více informací o LPG, LPG přestavbách či plynovém zařízení vhodném do Vašeho vozu? Pak jste našli ty správné stránky té správné společnosti, která se specializuje na na přestavby vozů na alternativní pohon LPG/CNG (plyn) a bioethanol E85 (líh).

Jsme partnery a montážním střediskem mnoha renomovaných značek jako jsou ELPIGAS, Auto Gaz Centrum, EMER, OMVL, LANDI RENZO, LOVATO, STAG, BRC, MAGIC, LOVTEC, TARTARINI, STEFANELLI. Jednotlivé komponenty těchto značek se vyrábějí převážně v Itálii u renomovaných výrobců plynových zařízení jako například firmy Tomasetto, A.E.B., REIL, Valtek, Faro, Parker, atd. V našich typových instalacích používáme elektroniku a software od italských výrobců, která je prověřena dlouholetou praxí po celém světě. Sami tato zařízení používáme a máme s nimi konkrétní zkušenosti. Pro ekonomické instalace používáme výrobky polských výrobců, kteří patří v Evropě na samý vrchol spolu s Italy a Holanďany. Jsme partnerem strakonické firmy AGC PLUS, HTS Zábřeh, GasInsight, HL Propan, LK Auto.Elpigas montážní sít

Navíc Vám pomůžeme i s veškerým vybavením na Vaše cesty. V našem internetovém i kamenném obchodě nabízíme autorádia, GPS navigace, mapy, car hifi, home hifi, satelitní zabezpečení, knihy jízd a nezávislá topení.

Nejnovější příspěvky

Odpoved na dotaz pana Junka

Dobry den pane Junku, 

Jaguary jsme prestavovali jak na LPG tak na etanol. Auta funguji uz leta bez potizi. Etanol je lih a ten zadnou siru neobsahuje. Je vyraben destilaci zkvaseneho cukerneho roztoku (max 20% cukru – vice jiz neprekvasi, protoze vznikly alkohol zabiji kvasinky a kvaseni tak samovolne ustava – proto pak musime zkvaseny alkohiölicky roztok destilovat) z cukrove repy (u nas predevsim takto nebo z brambor). Jedna se o biopalivo a zadna sira se do nej nepridava. Sira je prvek, ktery se musi drzet na uzde jak u nafty, tak u benzinu ci LPG. Chemicky vzorec etanolu je C2H6O (alkohol C2H5OH). Propan ma chemicky vzorec C3H8. . Naproti tomu Benzín je kapalná směs uhlovodíků (zejména alkanů, cykloalkanů, aromatických uhlovodíků a alkenů s 5 až 12 atomy uhlíku na molekulu) vyráběná frakční destilací z ropy . Z uvedeneho je patrne, ze benziny obsahuji daleko vyssi podil uhliku – karbonu. Ten se pak usazuje v motorech. Do urcite miry jej dnes umime rozpustit plne syntetickymi oleji. Mineralni tuto vlastnost tak uplne nemaji. Proto pri vymene oleje pri provozu na E85 mate vyrazne cistsi olej. Podobne je to i s LPG, coz je patrne ze vzorce propanu. Poskozeni sveho Jaguaru se bat nemusite. Doufam, ze jsem Vas prilis nenudil chmii :-)

 
Prestavba na bioetanol E85 je v cenove relaci 9.000,- , 14.500,- a 14.500,- Kc. Nejdrazsi uprava je nemecke provenience a ma prutokovy snimac druhu paliva a se zapisem E85 do velkeho technickeho prukazu. Funguje nejpresneji, protoze vzdy predem vi, na co jede. Prostredni uprava je ceske vyroby a jsme napojeni i na vyvoj s pristupem ke vsem novym poznatkum a vylepsenim. ECU je pripojena k lambda sonde, takze ridici jednotka zpetne vi na co jede. Obe tyto varianty funguji zhruba stejne dobre. Obe je nastavujeme v souladu s diagnostikou pomoci PC rozhrani. Treti nejlevnejsi vam zaruci, ze vzdy nastartujete a neposkodite motor. Jeji zasadni nevyhodou je vyssi spotreba, protoze nejde precizne nastavit v pocitaci jako predchazejici dve. 
Nabizime jeste spickovou upravu francouzskeho vyrobce, ktery jde „na vec“ uplne jinak a pracuje s daty v ridici jednotce benzinu. Nijak do nich nezasahuje, ale „donuti“ benzinovou jednotku ridit i spalovani lihu. Tato uprava funguje nejlepe a stoji 14.000,- Kč.
 
Doba montaze je mezi 3mi a 6ti hodinami. Naprostou NUTNOSTI je vychladnuti motoru na co nejnizsi teplotu. Bez toho nelze provezt precizni nastaveni studenych startu. U nastavovani tepleho motoru je potreba uskutecnit zkusebni jizdu s nastavenim pomoci pocitace a mobilni diagnostiky motoru. 
Samozrejmosti (u nejdrazsi upravy) je zapis do TP a vsechny formality s tim spojene.
 
Máte-li jakékoli dalsi dotazy, nevahejte se na nás obratit. Rádi vám vše ochotně vysvětlíme. V případě zájmu můžete využít nákupu na splátky (Komerční Banka – Essox).  
  1. Ahoj všichni! Napsat komentář